BYD Song L DM‑i – це сучасний гібридний кросовер, створений для тих, хто хоче максимальну щоденну практичність, виразний дизайн і технологічний комфорт без прив’язки до зарядних станцій. Модель офіційно представлена в каталозі E‑SKM з договірною ціною, тож ви можете зафіксувати пропозицію та отримати авто з повним сервісним супроводом при прибутті.
Тип приводу та силова установка
Song L DM‑i – це гібрид з переднім приводом і бензиновим двигуном об’ємом 1.5 л у зв’язці з електромотором. Заявлена потужність – до 218 к.с., розгін від 0 до 100 км/год займає 7.7 секунди, а максимальна швидкість сягає 180 км/год. Така конфігурація дає природну, передбачувану тягу на міських дорогах і трасі, а також дозволяє ефективно використовувати електричний модуль у низькошвидкісних сценаріях.
Гібридна архітектура DM‑i працює на поєднанні бензинового агрегату з електромотором і тяговою батареєю, забезпечуючи економну витрату пального в змішаному циклі й можливість значну частину поїздок долати на електротязі. Завдяки передньому приводу налаштування шасі лишаються легкими у керуванні, а електронні асистенти допомагають утримувати стабільність на слизьких покриттях і в інтенсивному міському потоці.
Батарея та електричний пробіг
Тяговий акумулятор має ємність 18.3 кВТ-год і забезпечує до 112 км запасу ходу в електричному режимі за стандартом CLTC. Для щоденної рутини це означає: типову міську дистанцію можна покривати без запуску двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ), а на трасі – використовувати повну гібридну систему для стабільної динаміки та дальності. Саме такий баланс робить DM‑i практичнішим за класичні бензинові кросовери та зручнішим за «чисті» електромобілі там, де зарядна інфраструктура не завжди під рукою.
Окремо варто відзначити режим VTOL – зовнішній розряд, який перетворює автомобіль на мобільну енергостанцію. Це зручно на природі, під час виїзної роботи чи аварійних ситуацій, коли потрібно живити інструменти або побутові пристрої без окремого генератора.
Дизайн та ергономіка
Song L DM‑i пропонує елегантний силует із панорамним дахом, що відкривається, та лаконічні лінії інтер’єру з продуманою 31 нішею для зберігання. У салоні – штучна шкіра на сидіннях, декоративне підсвічування та фронтальні рішення на кшталт центрального підлокітника та бездротової зарядки для смартфона. Це поєднання робить простір водія та пасажирів одночасно функціональним і приємним у щоденному використанні, без потреби дооснащення після купівлі.
Підхід BYD до «щоденної зручності» відчувається в дрібницях: електропривід багажника, електронна приборна панель, вибір режимів руху та безключовий доступ. Кермо оздоблене шкірою, має підігрів, а дзеркала – підігрів, пам’ять і автоскладання; все це скорочує мікрорутину, яка зазвичай «краде» час у власника.
Технології та асистенти водія
Інтелектуальна система водіння «Eye of God C» (DiPilot 100) поєднана з набором активних асистентів: адаптивний круїз, утримання в смузі, розпізнавання дорожніх знаків, а також поради з водіння при втомі. Проєкція на лобове скло виводить ключову інформацію в поле зору, зменшуючи відволікання від дороги. Камера кругового огляду 360° і передні та задні парктроніки знижують ризик дрібних пошкоджень під час паркування в тісних дворах або на підземних паркінгах.
Для керованості в місті та на трасі допомагають системи Auto Hold, контроль тяги й стабілізації, а датчик дощу автоматично адаптує роботу склоочисників. Сукупність цих технологій дає відчуття «спокійного інтелекту» авто: електроніка не нав’язлива, але помітно знімає навантаження з водія у довгих поїздках.
Комфорт і оснащення салону
Сидіння з масажем і підігрівом першого ряду, тримаючи форму та підтримку, помітно зменшують втому на довгих дистанціях. Мультифункціональне кермо, електропривід дзеркал і пам’ять налаштувань скорочують «налаштувальні» хвилини кожного старту. NFC‑ключ через смартфон додає зручності: доступ до авто можливий без фізичного ключа – це корисно, коли руки зайняті чи ви передаєте машину членам сім’ї на короткий час.
У щоденній експлуатації цінним є поєднання технологій комфорту та простих, надійних речей: електропривід багажника, бездротова зарядка, багатофункціональна електронна панель приладів і зрозуміле меню асистентів. Разом вони формують «спокійну» взаємодію з автомобілем – коли все працює з першої спроби й не відриває від дороги.
Чому варто придбати BYD Song L DM‑i
Ця модель створена для тих, хто хоче користь гібридної системи без компромісів у дизайні та оснащенні. Ви отримуєте електричний пробіг до 112 км за CLTC на щоденні поїздки, потужність до 218 к.с. для впевнених прискорень і передній привід для прогнозованої керованості в місті. Пакет технологій безпеки та комфорту – від AR‑проєкції до камери 360° і адаптивного круїзу – уже на борту, а режим VTOL і NFC‑ключ роблять авто корисним поза дорогою та зручним у спільному користуванні сім’єю.
Статус «у дорозі» дає можливість зафіксувати договірну ціну зараз і бути серед перших, хто отримає автомобіль. Офіційна пропозиція E‑SKM з сервісом, кредитом і гарантійним супроводом дозволяє планувати володіння без зайвої невизначеності – від консультації до реєстрації авто та подальшого сервісу.
Ключові переваги для щоденної експлуатації
Електричний пробіг для міста: до 112 км CLTC на батареї 18.3 кВТ-год закривають щоденні маршрути без запуску ДВЗ, зменшуючи витрати та шум у місті.
Спритність і спокій на трасі: розгін 7.7 с і максимальна швидкість 180 км/год забезпечують запас динаміки для обгонів, залишаючи керування передбачуваним завдяки передньому приводу та асистентам.
Комфорт як стандарт: масаж сидінь, підігрів керма і дзеркал, AR‑проєкція та камера 360° створюють відчуття преміального класу без додаткових пакетів.
Енергетична автономія: VTOL для зовнішнього живлення та NFC‑ключ через смартфон – інструменти, що корисні на природі, на роботі та в сімейних сценаріях.
Відповіді на найпоширеніші питання
Це електромобіль або гібрид?
BYD Song L DM‑i – гібридний автомобіль із переднім приводом, який поєднує бензиновий двигун 1.5 л та електромотор з тяговою батареєю.
Скільки він проїжджає на електротязі?
Заявлений електричний пробіг становить до 112 км за циклом CLTC, що достатньо для більшості міських маршрутів без запуску ДВЗ.
Яка ємність батареї та тип акумулятора?
Ємність тягової батареї складає 18.3 кВТ-год, акумулятор літій‑залізо‑фосфатного типу (LFP).
Яка динаміка й максимальна швидкість?
Розгін 0-100 км/год – 7.7 секунди, максимальна швидкість – 180 км/год, потужність – до 218 к.с.
Які ключові технології безпеки та комфорту?
Адаптивний круїз, утримання в смузі, розпізнавання знаків, AR‑проєкція, камера 360°, масаж сидінь, підігрів керма та дзеркал, бездротова зарядка смартфона.
Чи є авто в наявності?
Наразі статус моделі «в дорозі», із договірною ціною. Можна залишити заявку в E‑SKM і зафіксувати пропозицію до прибуття авто.